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應(yīng)用解決方案

客車(chē)通道引道測(cè)量裝置

客車(chē)通道引道測(cè)量裝置,客車(chē)的通道應(yīng)無(wú)明顯通行障礙,通向應(yīng)急門(mén)的引道寬度應(yīng)符合GB 7258的相關(guān)規(guī)定。注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí),目測(cè)通道、引道偏窄或高度不符合要求時(shí),還應(yīng)使用通道、引道測(cè)量裝置檢查,應(yīng)符合符合GB13094-2007、GB18986-2003、GB24407-2012、GB 7258-2012等標(biāo)準(zhǔn)的要求。(GB13094-2007客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求GB18986-2003輕型客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求、GB24407-2012專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件、GB 7258-2012機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

  • 產(chǎn)品參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 適用標(biāo)準(zhǔn)
  • 應(yīng)急門(mén)引道測(cè)量裝置——1個(gè):分為上下兩部分

    1、引道測(cè)量裝置(上圓柱);

    2、引道測(cè)量裝置下圓柱。


    通道測(cè)量裝置——8個(gè),型號(hào)如下:

    1、GB13094(Ⅰ級(jí))(Ⅰ級(jí)a)     

    2、GB13094(Ⅱ級(jí))(Ⅱ級(jí)a)

    3、GB13094(Ⅲ級(jí))(Ⅲ級(jí)a)     

    4、GB18986(A級(jí))

    5、GB18986(A級(jí)ab)        

    6、GB18986(B級(jí)) GB24407(Ⅰ型)

    7、GB24407(Ⅱ型)         

    8、GB24407(Ⅲ型)


    乘客門(mén)引道測(cè)量裝置(平板)13個(gè),規(guī)格如下:

    1、GB13094平板2代替平板1(ⅠⅡⅢ級(jí));

    2、GB13094平板3(Ⅰ級(jí));

    3、GB13094平板(Ⅱ級(jí));

    4、GB13094平板3(Ⅲ級(jí));

    5、GB13094平板4;

    6、GB18986平板1(A級(jí))分上、下兩部分,下部(與GB18986平板1B級(jí)下部共用);

    7、GB18986平板1(B級(jí)) 分上、下兩部分,下部(與GB18986平板1A級(jí)下部共用);

    8、GB18986平板2(代替A、B級(jí));

    9、GB18986平板3(A級(jí));

    10A、GB18986平板3(B級(jí))(與GB24407平板2(Ⅰ型)共用);

    10B、GB24407平板2(Ⅰ型)(與GB18986平板3(B級(jí))共用);

    11、GB24407平板1;

    12、GB24407平板2(Ⅱ型);13、GB24407平板2(Ⅲ型)。 



  • 應(yīng)急門(mén)引道測(cè)量裝置——1個(gè):分為上下兩部分

    1、引道測(cè)量裝置(上圓柱);

    2、引道測(cè)量裝置下圓柱。


    通道測(cè)量裝置——8個(gè),型號(hào)如下:

    1、GB13094(Ⅰ級(jí))(Ⅰ級(jí)a)     

    2、GB13094(Ⅱ級(jí))(Ⅱ級(jí)a)

    3、GB13094(Ⅲ級(jí))(Ⅲ級(jí)a)     

    4、GB18986(A級(jí))

    5、GB18986(A級(jí)ab)        

    6、GB18986(B級(jí)) GB24407(Ⅰ型)

    7、GB24407(Ⅱ型)         

    8、GB24407(Ⅲ型)


    乘客門(mén)引道測(cè)量裝置(平板)13個(gè),規(guī)格如下:

    1、GB13094平板2代替平板1(ⅠⅡⅢ級(jí));

    2、GB13094平板3(Ⅰ級(jí));

    3、GB13094平板(Ⅱ級(jí));

    4、GB13094平板3(Ⅲ級(jí));

    5、GB13094平板4;

    6、GB18986平板1(A級(jí))分上、下兩部分,下部(與GB18986平板1B級(jí)下部共用);

    7、GB18986平板1(B級(jí)) 分上、下兩部分,下部(與GB18986平板1A級(jí)下部共用);

    8、GB18986平板2(代替A、B級(jí));

    9、GB18986平板3(A級(jí));

    10A、GB18986平板3(B級(jí))(與GB24407平板2(Ⅰ型)共用);

    10B、GB24407平板2(Ⅰ型)(與GB18986平板3(B級(jí))共用);

    11、GB24407平板1;

    12、GB24407平板2(Ⅱ型);13、GB24407平板2(Ⅲ型)。 


  • 符合標(biāo)準(zhǔn):
    符合GB13094-2007、GB18986-2003、GB24407-2012、GB 7258-2012等標(biāo)準(zhǔn)的要求。(GB13094-2007客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求GB18986-2003輕型客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求、GB24407-2012專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件、GB 7258-2012機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

銷(xiāo)售熱線:0769-83110798

技術(shù)咨詢(xún):18128028677

應(yīng)用解決方案

  • GB 811-2022頭盔檢測(cè)設(shè)備解決方案

    東莞市高升電子精密科技有限公司是集檢測(cè)設(shè)備開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的綜合性企業(yè),通過(guò)了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和ISO三體系認(rèn)證,擁有多項(xiàng)儀器發(fā)明專(zhuān)利和計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。公司旗下品牌“Delta德?tīng)査x器”專(zhuān)注于摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔的檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造以及檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室輔導(dǎo)和規(guī)劃。針對(duì)頭盔視野、剛度性能、佩戴裝置強(qiáng)度、固定裝置穩(wěn)定性、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、表面凸起結(jié)構(gòu)剪切力及摩擦力以及護(hù)目鏡性能等關(guān)鍵指標(biāo),為客戶(hù)提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定的頭盔檢測(cè)設(shè)備,嚴(yán)格遵循GB 811-2022《摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》和GB 24429-2009《運(yùn)動(dòng)頭盔自行車(chē)、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),保證頭盔產(chǎn)品質(zhì)量的安全可靠。
  • GB/T 40086-2021仿真冰場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)設(shè)備清單

    為了讓大家更好開(kāi)展仿真冰場(chǎng)檢測(cè)任務(wù)工作,現(xiàn)Delta德?tīng)査x器整理了GB/T 40086-2021標(biāo)準(zhǔn)下的仿真冰場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)設(shè)備清單如下。
  • 醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)用儀器設(shè)備推薦清單

    醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)用儀器設(shè)備推薦清單,包括通用檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室(物理檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、生物學(xué)評(píng)價(jià)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、電氣安全檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、電磁兼容檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室),專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室(有源植入醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、麻醉和呼吸醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、牙科醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)電醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院硬件設(shè)備檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、體外診斷醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、無(wú)源植入醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、眼科和光學(xué)醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、可重復(fù)使用醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)劃生育檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、一次性使用醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、殘障人康復(fù)輔具檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、診斷和治療用輻射醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室)等儀器設(shè)備。
  • 鋰電池安全性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

    鋰電池安全性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)軟件控制機(jī)器人,自動(dòng)完成樣品到各種鋰電池安全性能間隔從設(shè)備的裝卸更換,并通過(guò)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程通訊及控制,自動(dòng)輸出測(cè)試數(shù)據(jù)及測(cè)試結(jié)果。該系統(tǒng)的成功研發(fā),突破性地實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)環(huán)境健康安全、測(cè)試效率及質(zhì)量的同步提升。

資訊中心

  • 無(wú)人機(jī)可靠性測(cè)試解析:以風(fēng)墻抗風(fēng)測(cè)試為核心的性能核驗(yàn)之道

    在無(wú)人機(jī)技術(shù)飛速迭代的當(dāng)下,其應(yīng)用場(chǎng)景已從消費(fèi)級(jí)航拍延伸至工業(yè)巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵領(lǐng)域。無(wú)論是穿越城市樓宇的配送無(wú)人機(jī),還是翱翔于高空的電力巡檢無(wú)人機(jī),可靠性都是衡量其核心價(jià)值的生命線??煽啃詼y(cè)試作為無(wú)人機(jī)研發(fā)、量產(chǎn)及運(yùn)維全流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過(guò)模擬復(fù)雜真實(shí)環(huán)境與極端工況,檢驗(yàn)無(wú)人機(jī)在長(zhǎng)期使用或突發(fā)狀況下的穩(wěn)定運(yùn)行能力,而抗風(fēng)測(cè)試中“風(fēng)墻”技術(shù)的應(yīng)用,更是其中保障無(wú)人機(jī)復(fù)雜氣象適應(yīng)性的核心手段。由Delta德?tīng)査x器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)、工信部電子五所賽寶低空通航實(shí)驗(yàn)室研發(fā)制造的無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無(wú)人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測(cè)試難題的突破性技術(shù)。
  • 無(wú)人機(jī)“抗風(fēng)”全靠猜?風(fēng)墻測(cè)試系統(tǒng):給飛行安全上把“鎖”

    “剛起飛的植保無(wú)人機(jī)被陣風(fēng)掀翻,藥箱摔碎不說(shuō),還砸壞了農(nóng)田里的大棚”“山區(qū)巡檢的無(wú)人機(jī)遭遇亂流,姿態(tài)失控直接撞向山體”……在無(wú)人機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣的今天,“抗風(fēng)能力不足”早已不是小問(wèn)題,輕則造成設(shè)備損壞,重則引發(fā)安全事故。而解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵,正是很多人不了解的“無(wú)人機(jī)風(fēng)墻測(cè)試系統(tǒng)”。它到底有多重要?今天就來(lái)拆解其中的門(mén)道。
  • 政府與高校的無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及抗風(fēng)測(cè)試體系構(gòu)建路徑

    無(wú)人機(jī)技術(shù)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心支撐,其發(fā)展離不開(kāi)政府的統(tǒng)籌規(guī)劃與高校的科研育人雙輪驅(qū)動(dòng)。政府單位與高校建設(shè)無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室,雖核心目標(biāo)不同——政府側(cè)重公共服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)賦能,高校聚焦人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)研究與技術(shù)突破,但均需立足自身定位構(gòu)建科學(xué)的建設(shè)體系。其中,抗風(fēng)測(cè)試作為無(wú)人機(jī)性能驗(yàn)證的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其設(shè)備配置更是實(shí)驗(yàn)室核心能力的重要體現(xiàn)。由Delta德?tīng)査x器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)、工信部電子五所賽寶低空通航實(shí)驗(yàn)室研發(fā)制造的無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無(wú)人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測(cè)試難題的突破性技術(shù)。
  • 廠家視角下無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與抗風(fēng)測(cè)試體系搭建指南

    在無(wú)人機(jī)行業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下,產(chǎn)品性能與安全可靠性成為廠家核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。自建專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室不僅是研發(fā)迭代的“加速器”,更是質(zhì)量管控的“防火墻”,而抗風(fēng)測(cè)試作為驗(yàn)證無(wú)人機(jī)戶(hù)外作業(yè)能力的核心環(huán)節(jié),其設(shè)備配置與流程設(shè)計(jì)直接決定產(chǎn)品市場(chǎng)認(rèn)可度。本文將從廠家實(shí)際需求出發(fā),系統(tǒng)梳理無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)要點(diǎn)及抗風(fēng)測(cè)試關(guān)鍵設(shè)備配置方案。
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