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應(yīng)用解決方案

電池針刺試驗(yàn)機(jī)

電池針刺試驗(yàn)機(jī)用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池?cái)D壓及針刺性能測(cè)試,按標(biāo)準(zhǔn)要求針刺裝置必須符合鋼針運(yùn)行速度,為滿足多種試驗(yàn)要求;所以鋼針?biāo)俣鹊恼{(diào)節(jié)實(shí)行程控化方案,范圍定制為0~30mm/s,速度可調(diào),針刺常用速度為(25±5)mm/s。
  • 產(chǎn)品參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 適用標(biāo)準(zhǔn)
  • 主要技術(shù)參數(shù):

    1、機(jī)箱結(jié)構(gòu):雙層箱式結(jié)構(gòu),內(nèi)箱:SUS#304不銹鋼板,箱體2/3貼有鐵氟龍膠布,方便清理

    2、外箱:冷軋鋼板烤漆,箱門有防爆玻璃及觀察窗,便于觀察;

    3、工作電壓: AC 380V 50Hz 3KW;

    4、驅(qū)動(dòng)方式:液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),單油缸。

    5、壓力控制:電液伺服閥控制。

    6、工作油壓: 10Mpa;

    7、單油壓zui大行程:1500mm。

    8、鋼針尺寸: Ф5mm~ф10mm 的耐高溫鋼針可換;針尖圓錐角度45°~60°;

    按標(biāo)準(zhǔn)GB/T 31485-2015配置耐800℃高溫鎢鋼針(針尖的圓錐角度為45°~60°),需調(diào)質(zhì)或淬火處理,表面鍍鉻(Φ5mm~Φ10mm規(guī)格間隔1mm一套,共18根,每個(gè)規(guī)格鋼針有效露出長度分別為110mm、85mm、60mm,鋼針在夾具板上的間距可調(diào)并且可牢固固定,鋼針軸線垂直于夾具板)

    9、鋼針停留時(shí)間: 0~99999999s可設(shè)置;

    10、穿刺速度范圍: 0~30mm/s (可調(diào));

    11、試樣電池尺寸(zui大): W1000×D600×H500mm;

    12、zui大貫穿力: 1~300KN可設(shè)置;

    13、力值誤差:±1%;

    14、單位轉(zhuǎn)換:Kg/N/Lb(公斤/牛頓/英鎊)三種單位轉(zhuǎn)換

    15、采樣類型: 位移傳感器IP65 ,限位傳感器;

    15、箱體底部: 底下裝有四個(gè)萬向滑輪,可自由移動(dòng);

    16、箱內(nèi)照明:40LUX防爆LED射燈照明;

    17、整機(jī)尺寸:(W*D*H)2200*1150*1750mm; 整機(jī)重量:1100Kg;

    18、急停開關(guān)及保護(hù):設(shè)備開關(guān)和急停開關(guān)處于柜體表面,帶保護(hù)蓋,方便操作。控制柜可同時(shí)設(shè)置一套緊急停止按鈕;設(shè)備具有漏電保護(hù),超載及短路保護(hù),聲光報(bào)警。


    輸出參數(shù)條件:

    1、GSOUN 高集成化人機(jī)通訊界面

    2、3路溫度試驗(yàn)實(shí)時(shí)值,曲線輸出

    3、數(shù)顯針刺運(yùn)行速度

    4、樣品試驗(yàn)電壓實(shí)時(shí)值、曲線輸出


    參數(shù)采集:

    1、繼電器輸出:8路A型繼電器

    2、觸點(diǎn)容量:250VAC @ 1A;30VDC @ 2A

    3、3通道熱電偶模擬量輸入(可擴(kuò)展到8通道)

    4、模擬量輸入類型:熱電偶、mV、V、mA(動(dòng)態(tài)線性化 線性最佳化適用于 B、E、J、K、L、N、R、S、T、 U型熱電偶)

    5、通道輸入:6路差分,2路單端/8路差分

    6、采樣頻率:10Hz

    7、精度:±0.1%

    8、8路高速模擬量輸入:

    1)、輸入量程:±10V、±5V、0~10V、0~5V

    2)、通道數(shù):8路單端/4路差分

    3)、采樣頻率:100Hz

    4)、分辨率:16bit

    5)、精度:±0.1%

    9、可編程數(shù)字濾波器

    10、內(nèi)置看門狗,保護(hù)程序故障時(shí)自復(fù)位

    11、獨(dú)立斷線故障檢測(cè)

    12、LED指示輸出狀態(tài)


    參數(shù)通訊:

    1、PC 軟件快速行進(jìn)模塊配置;

    2、I/O 信號(hào)、電源和內(nèi)部通訊接口具有電磁隔離功能;

    3、RS232接口,以及RS485接口。



    標(biāo)準(zhǔn)配件:

    01.針刺主機(jī):                   1套;

    02.防爆箱:                    1套;

    03.針刺夾頭:                   1套;

    04.大電池或電池組/模塊固定夾具:      1套;

    05.針刺鋼針:淬火鎢鋼鋼針:         1套

    06.操作說明書:                 1套。

    07.監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)                 1套;

    08.電壓采集系統(tǒng)                 1套;

    09.壓力傳感器感應(yīng)系統(tǒng)             1套。

  • 設(shè)備特點(diǎn):

    1、人機(jī)友好界面控制,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化測(cè)試,操作安全;

    2、完整顯示測(cè)試過程,方便了解每個(gè)試驗(yàn)進(jìn)程;

    3、高精度進(jìn)口位移傳感器,采樣速率、精度高;

    4、可擴(kuò)展溫度/電壓輸入隨時(shí)監(jiān)測(cè)參數(shù)的變化數(shù)值以及試驗(yàn)曲線;

    5、液壓動(dòng)力源保證運(yùn)行的穩(wěn)定性,克服氣動(dòng)之氣體壓縮率大以及電機(jī)傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大的弊端;

    6、安全防護(hù)措施:位移傳感器內(nèi)置,整個(gè)測(cè)試區(qū)域耐高溫,測(cè)試區(qū)域主體設(shè)備耐水沖。

  • 設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn):

    GB/T 31485-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法。


    測(cè)試要求:

    1、GB/T 31485-2015 標(biāo)準(zhǔn)第6.2.8章節(jié)針刺試驗(yàn):

    用Φ5mm~Φ8mm的耐高溫鋼針,以(25±5)mm/s的速度,從垂直于蓄電池極板的方向貫穿,貫穿位置宜靠近所刺面的幾何中心,鋼針停留在蓄電池中;

    觀察1h。 

    2、GB/T 31485-2015標(biāo)準(zhǔn)第6.3.8章節(jié)針刺試驗(yàn):

    用Φ6mm~Φ10mm的耐高溫鋼針,以(25±5)mm/s的速度,從垂直于蓄電池極板的方向,依次貫穿至少3個(gè)單體蓄電池(鋼針停留在蓄電池中);

    觀察1h。

銷售熱線:0769-83110798

技術(shù)咨詢:18128028677

應(yīng)用解決方案

  • GB 811-2022頭盔檢測(cè)設(shè)備解決方案

    東莞市高升電子精密科技有限公司是集檢測(cè)設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè),通過了國家高新技術(shù)企業(yè)和ISO三體系認(rèn)證,擁有多項(xiàng)儀器發(fā)明專利和計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。公司旗下品牌“Delta德爾塔儀器”專注于摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔的檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造以及檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室輔導(dǎo)和規(guī)劃。針對(duì)頭盔視野、剛度性能、佩戴裝置強(qiáng)度、固定裝置穩(wěn)定性、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、表面凸起結(jié)構(gòu)剪切力及摩擦力以及護(hù)目鏡性能等關(guān)鍵指標(biāo),為客戶提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定的頭盔檢測(cè)設(shè)備,嚴(yán)格遵循GB 811-2022《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運(yùn)動(dòng)頭盔自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》等國家標(biāo)準(zhǔn),保證頭盔產(chǎn)品質(zhì)量的安全可靠。
  • GB/T 40086-2021仿真冰場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)設(shè)備清單

    為了讓大家更好開展仿真冰場(chǎng)檢測(cè)任務(wù)工作,現(xiàn)Delta德爾塔儀器整理了GB/T 40086-2021標(biāo)準(zhǔn)下的仿真冰場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)設(shè)備清單如下。
  • 醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室專用儀器設(shè)備推薦清單

    醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室專用儀器設(shè)備推薦清單,包括通用檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室(物理檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、生物學(xué)評(píng)價(jià)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、電氣安全檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、電磁兼容檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室),專業(yè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室(有源植入醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、麻醉和呼吸醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、牙科醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)電醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院硬件設(shè)備檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、體外診斷醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、無源植入醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、眼科和光學(xué)醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、可重復(fù)使用醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)劃生育檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、一次性使用醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、殘障人康復(fù)輔具檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、診斷和治療用輻射醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室)等儀器設(shè)備。
  • 鋰電池安全性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

    鋰電池安全性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),通過軟件控制機(jī)器人,自動(dòng)完成樣品到各種鋰電池安全性能間隔從設(shè)備的裝卸更換,并通過對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程通訊及控制,自動(dòng)輸出測(cè)試數(shù)據(jù)及測(cè)試結(jié)果。該系統(tǒng)的成功研發(fā),突破性地實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)環(huán)境健康安全、測(cè)試效率及質(zhì)量的同步提升。

資訊中心

  • 無人機(jī)可靠性測(cè)試解析:以風(fēng)墻抗風(fēng)測(cè)試為核心的性能核驗(yàn)之道

    在無人機(jī)技術(shù)飛速迭代的當(dāng)下,其應(yīng)用場(chǎng)景已從消費(fèi)級(jí)航拍延伸至工業(yè)巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵領(lǐng)域。無論是穿越城市樓宇的配送無人機(jī),還是翱翔于高空的電力巡檢無人機(jī),可靠性都是衡量其核心價(jià)值的生命線。可靠性測(cè)試作為無人機(jī)研發(fā)、量產(chǎn)及運(yùn)維全流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過模擬復(fù)雜真實(shí)環(huán)境與極端工況,檢驗(yàn)無人機(jī)在長期使用或突發(fā)狀況下的穩(wěn)定運(yùn)行能力,而抗風(fēng)測(cè)試中“風(fēng)墻”技術(shù)的應(yīng)用,更是其中保障無人機(jī)復(fù)雜氣象適應(yīng)性的核心手段。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)、工信部電子五所賽寶低空通航實(shí)驗(yàn)室研發(fā)制造的無人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測(cè)試難題的突破性技術(shù)。
  • 無人機(jī)“抗風(fēng)”全靠猜?風(fēng)墻測(cè)試系統(tǒng):給飛行安全上把“鎖”

    “剛起飛的植保無人機(jī)被陣風(fēng)掀翻,藥箱摔碎不說,還砸壞了農(nóng)田里的大棚”“山區(qū)巡檢的無人機(jī)遭遇亂流,姿態(tài)失控直接撞向山體”……在無人機(jī)應(yīng)用越來越廣的今天,“抗風(fēng)能力不足”早已不是小問題,輕則造成設(shè)備損壞,重則引發(fā)安全事故。而解決這一問題的關(guān)鍵,正是很多人不了解的“無人機(jī)風(fēng)墻測(cè)試系統(tǒng)”。它到底有多重要?今天就來拆解其中的門道。
  • 政府與高校的無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及抗風(fēng)測(cè)試體系構(gòu)建路徑

    無人機(jī)技術(shù)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心支撐,其發(fā)展離不開政府的統(tǒng)籌規(guī)劃與高校的科研育人雙輪驅(qū)動(dòng)。政府單位與高校建設(shè)無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室,雖核心目標(biāo)不同——政府側(cè)重公共服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)賦能,高校聚焦人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)研究與技術(shù)突破,但均需立足自身定位構(gòu)建科學(xué)的建設(shè)體系。其中,抗風(fēng)測(cè)試作為無人機(jī)性能驗(yàn)證的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其設(shè)備配置更是實(shí)驗(yàn)室核心能力的重要體現(xiàn)。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)(深圳)高等研究院——深思實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)、工信部電子五所賽寶低空通航實(shí)驗(yàn)室研發(fā)制造的無人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置,正成為解決無人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測(cè)試難題的突破性技術(shù)。
  • 廠家視角下無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與抗風(fēng)測(cè)試體系搭建指南

    在無人機(jī)行業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下,產(chǎn)品性能與安全可靠性成為廠家核心競爭力的關(guān)鍵。自建專業(yè)實(shí)驗(yàn)室不僅是研發(fā)迭代的“加速器”,更是質(zhì)量管控的“防火墻”,而抗風(fēng)測(cè)試作為驗(yàn)證無人機(jī)戶外作業(yè)能力的核心環(huán)節(jié),其設(shè)備配置與流程設(shè)計(jì)直接決定產(chǎn)品市場(chǎng)認(rèn)可度。本文將從廠家實(shí)際需求出發(fā),系統(tǒng)梳理無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)要點(diǎn)及抗風(fēng)測(cè)試關(guān)鍵設(shè)備配置方案。
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