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電動汽車市場的快速發展，以及政府政策的大力扶持，極大地調動了充電設施行業發展的市場熱情，促使中國成為全球充電基礎設施保有量第一大國。然而充電基礎設施結構性供給不足，充電服務單一模式盈利困難、充電樁利用率低，充電基礎設施建設難度較大，充電設備質量參差不齊等方面依然是當前充電樁市場發展亟待解決的問題。

那么，面對充電樁市場的機遇與挑戰，新能源車企、充電運營商、充電設施制造商等紛紛尋求新的發展戰略。第十七屆四川國際電力產業博覽會上，北極星電力網的鏡頭追蹤到了北京動力源科技股份有限公司，揭開了動力源充電產品的神秘面紗——液冷充電模塊及液冷充電樁系統。

“在本次展會上，動力源主要推出了液冷充電模塊和與之配套的系列化充電樁產品，滿足多場景惡劣工況的需求。” 北京動力源科技股份有限公司直流業務線研發總監李向偉講到。充電樁屬于民用基礎設施，絕大部分部署于室外場景，需要經受高粉塵、多飛絮、重鹽霧、高腐蝕性物質等不利于設備運行的考驗，帶來的問題是設備故障率高，運行不穩定等現象，不能安全生產，運營商不能得到很好的投資回報，這就對充電樁的安全性、可靠性提出了更高的要求。

液冷充電模塊及系統應運而生，其優勢主要有以下幾個方面：

1、綠色節能

◆模塊最高效率達到96%以上，全輸出電壓效率均能達到92%以上，更高效地把能量輸送給受電端的用戶。

◆ 模塊待機功耗≤5W，減少整樁的待機損耗和電費支出，直接降低運營商的運營成本(OPEX)。

◆ 高功率因數，低諧波電流，減少規模安裝對電網的干擾，有效降低輸入線徑，減少運營商投資。

2、環境適應性強

◆模塊可達IP54，模塊和電器件與換熱分倉設計，無需與外界空氣直接換熱，免受外界粉塵、鹽霧、潮濕等不利環境對功率及電子器件的腐蝕等因素損傷，尤其是以上因素比較惡劣的應用場景。

◆系統設計適應多種場地，整樁滿足靠墻安裝場景。

3、安全性高，維護便捷

◆液冷回路與電氣隔離，電氣與換熱分倉設計，電器倉免受不利環境（粉塵、鹽霧、硫化物）侵蝕，可以直接沖洗換熱倉累積的粉塵。

4、可靠性高、壽命長

◆通過模塊和系統的塵密和換熱設計，有效保證電氣間隙和爬電距離，免受腐蝕等因素影響帶來的電氣短路引起飛弧，降低故障率，避免電弧引起的火災事故；

◆保證電子元器件的工作環境溫度，延長模塊及系統的使用壽命，保證運營商的投資回報；

李向偉總監介紹到，“液冷充電產品即將在下半年批量上市，主要得益于公司多年的電力電子技術積累，并在安徽省宣城建有320畝的生產基地，擁有先進的制造設備和生產線，其在量產以及產能上能夠滿足市場的穩定需求。”

公開數據顯示，截止2019年3月，我國充電基礎設施保有量92.1萬個，較2018年底增長14%；私人充電樁保有量達53.7萬個，比2018年凈增6萬個。誠然，充電樁在不斷增長的情況下，充電樁利用率低確影響著運營商的盈利性。根據充電聯盟數據，2018年全國公共充電設施充電量約24億kWh，各月份公共充電設施平均小時利用率都不足10%。

“目前來講，如果正常的充電使用率的情況下，充電運營商回報期需要3-5年左右的時間，液冷充電樁系統的使用壽命能達到8-10年，因此，能夠很好的提升運營商的投資回報率。”李向偉坦言。

據了解，充電樁業務僅僅是動力源的一個業務領域。

動力源一直致力于電力電子產業，在通信電源與數據中心、新能源汽車產業鏈、分布式新能源和儲能等領域擁有眾多產品及解決方案。未來，為了不斷滿足客戶在電力電子領域的多樣需求，動力源將深耕于新能源汽車、光伏儲能、5G互聯網與數據中心產業發展。