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應(yīng)用解決方案

?電動(dòng)自行車車架前叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

電動(dòng)自行車車架前叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)能對(duì)電動(dòng)自行車車架/前叉組合件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬加載,來實(shí)現(xiàn)對(duì)車架/前叉組合件振動(dòng)的試驗(yàn)過程。本設(shè)備主要用于測(cè)試車架/前叉組合件的強(qiáng)度性能,適用于對(duì)電動(dòng)自行車車架進(jìn)行前后振動(dòng)測(cè)試。
  • 產(chǎn)品參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 適用標(biāo)準(zhǔn)
  •  一、適用范圍:

    電動(dòng)自行車車架前叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)能對(duì)電動(dòng)自行車車架/前叉組合件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬加載,來實(shí)現(xiàn)對(duì)車架/前叉組合件振動(dòng)的試驗(yàn)過程。本設(shè)備主要用于測(cè)試車架/前叉組合件的強(qiáng)度性能,適用于對(duì)電動(dòng)自行車車架進(jìn)行前后振動(dòng)測(cè)試。

    二、試驗(yàn)原理:

    將被測(cè)試樣按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求固定于測(cè)試臺(tái)上,完全模擬電動(dòng)自行車在騎行過程中的受力情況,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定測(cè)試力的大小和振動(dòng)次數(shù),觀察車架在經(jīng)過一定的試驗(yàn)次數(shù)后有無發(fā)生斷裂或裂痕,連接件及緊固件有無松脫等情況,在測(cè)試過程中如果試件中途破壞或試件試驗(yàn)次數(shù)到達(dá),機(jī)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并保留測(cè)試結(jié)果。

    三、滿足標(biāo)準(zhǔn):

    GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》;

    GB 3565-2005 《自行車安全要求》;

    DIN 79100-2000《自行車安全要求和試驗(yàn)方法》;

    QB/T1880-2008 《自行車 車架》;

    JIS D 9401-2010《自行車、車架》附件:仿形車的車架強(qiáng)度 耐震性 。

    四、主要技術(shù)參數(shù):

    1)   控制方式: PLC+觸摸屏操作;

    2)   試驗(yàn)頻率: 0-15Hz可調(diào);

    3)   負(fù)重: 0-100kg;

    4)   加速度: 0-3.2g;

    5)   轉(zhuǎn)速精度:±0.5%;

    6)   電源:AC220V ,50/60Hz;

    7)   前后振幅: 0-25.4mm,可調(diào);

    8)   動(dòng)力源:電機(jī)驅(qū)動(dòng);

    9)   試驗(yàn)次數(shù): 0-999999次任意設(shè)定,自動(dòng)顯示試驗(yàn)進(jìn)程,自動(dòng)保留測(cè)試結(jié)果

    10) 停機(jī)方式:達(dá)到次數(shù)或試件中途損壞,自動(dòng)停機(jī),并保留試驗(yàn)次數(shù)

    11) 微動(dòng)開關(guān):附有安全微動(dòng)開關(guān),測(cè)試物損壞時(shí),自動(dòng)停機(jī)設(shè)施

    12) 雙振動(dòng)源,前后振動(dòng)獨(dú)立控制,堅(jiān)固耐用,具有較高的抗共振性;

    13) 機(jī)座:采用鋼構(gòu)特別設(shè)計(jì),適用于各種尺寸、形狀的車架,是種多功能測(cè)試臺(tái)

    14) 水平腳:前后左右有水平調(diào)整腳,可調(diào)水平

    15) 外觀:靜電噴塑,電鍍硬鉻處理

    16)減振方式:測(cè)試臺(tái)底座安裝減震氣囊;

    17)整機(jī)重量:約1400公斤;

    18)整機(jī)尺寸:1880*800*1800mm(L*D*H)

  •  設(shè)備技術(shù)特點(diǎn):

    1、設(shè)備主要部件, 如驅(qū)動(dòng)電機(jī)、觸摸屏、 PLC、 變頻器、 力值傳感器、 數(shù)據(jù)采集卡等關(guān)鍵部件均應(yīng)采用國際知名品牌, 以提高設(shè)備的檔次及可靠性, 滿足有關(guān)試驗(yàn)等的要求。

    2、設(shè)備電壓,電流,溫度,力值、頻率等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)精度要求符合CTL-251B的要求。

  • GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》;

    GB17761-1999《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》;

    GB 3565-2005 《自行車安全要求》;

    DIN 79100-2000《自行車安全要求和試驗(yàn)方法》;

    QB/T1880-2008 《自行車 車架》;

    JIS D 9401-2010《自行車、車架》附件:仿形車的車架強(qiáng)度 耐震性 。

銷售熱線:0769-83110798

技術(shù)咨詢:18128028677

應(yīng)用解決方案

  • GB 811-2022頭盔檢測(cè)設(shè)備解決方案

    東莞市高升電子精密科技有限公司是集檢測(cè)設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè),通過了國家高新技術(shù)企業(yè)和ISO三體系認(rèn)證,擁有多項(xiàng)儀器發(fā)明專利和計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。公司旗下品牌“Delta德爾塔儀器”專注于摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔的檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造以及檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室輔導(dǎo)和規(guī)劃。針對(duì)頭盔視野、剛度性能、佩戴裝置強(qiáng)度、固定裝置穩(wěn)定性、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、表面凸起結(jié)構(gòu)剪切力及摩擦力以及護(hù)目鏡性能等關(guān)鍵指標(biāo),為客戶提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定的頭盔檢測(cè)設(shè)備,嚴(yán)格遵循GB 811-2022《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運(yùn)動(dòng)頭盔自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》等國家標(biāo)準(zhǔn),保證頭盔產(chǎn)品質(zhì)量的安全可靠。
  • GB/T 40086-2021仿真冰場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)設(shè)備清單

    為了讓大家更好開展仿真冰場(chǎng)檢測(cè)任務(wù)工作,現(xiàn)Delta德爾塔儀器整理了GB/T 40086-2021標(biāo)準(zhǔn)下的仿真冰場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)設(shè)備清單如下。
  • 醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室專用儀器設(shè)備推薦清單

    醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室專用儀器設(shè)備推薦清單,包括通用檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室(物理檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、生物學(xué)評(píng)價(jià)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、電氣安全檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、電磁兼容檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室),專業(yè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室(有源植入醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、麻醉和呼吸醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、牙科醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)電醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院硬件設(shè)備檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、體外診斷醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、無源植入醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、眼科和光學(xué)醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、可重復(fù)使用醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)劃生育檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、一次性使用醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、殘障人康復(fù)輔具檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、診斷和治療用輻射醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室)等儀器設(shè)備。
  • 鋰電池安全性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

    鋰電池安全性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),通過軟件控制機(jī)器人,自動(dòng)完成樣品到各種鋰電池安全性能間隔從設(shè)備的裝卸更換,并通過對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程通訊及控制,自動(dòng)輸出測(cè)試數(shù)據(jù)及測(cè)試結(jié)果。該系統(tǒng)的成功研發(fā),突破性地實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)環(huán)境健康安全、測(cè)試效率及質(zhì)量的同步提升。

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  • 無人機(jī)可靠性測(cè)試解析:以風(fēng)墻抗風(fēng)測(cè)試為核心的性能核驗(yàn)之道

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  • 無人機(jī)“抗風(fēng)”全靠猜?風(fēng)墻測(cè)試系統(tǒng):給飛行安全上把“鎖”

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  • 政府與高校的無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及抗風(fēng)測(cè)試體系構(gòu)建路徑

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  • 廠家視角下無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與抗風(fēng)測(cè)試體系搭建指南

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